员见日本，中国，蒙古，泰国，韩国，包括印度尼西亚等等，都还有大量车手跟在自己后面，经过相互交流，很快又有副将轮换上去，继续提速。　　骑过60KM的里程之后，一直到90KM左右，就全是上上下下、不断起伏的短爬坡赛段。　　哈萨克斯塔虽然对自己队伍的成员实力，充满自信，但他们也没有盲目自大到，连提前踩点的准备工作都不做。　　所以他们对今天这条赛道的特性，同样十分了解。　　而随着在接下来30KM内，他们在不断起伏爬坡中把均速拉到45+，包括自己队内都牺牲掉两名副将后，其他几个实力靠前的亚洲国家，终于也有大量车手纷纷掉队。　　黄冲看了眼身后，颇有些意外的是，在这30KM的拉扯中，居然是龙江队两名车手率先掉队。　　现在自己身边，仅剩下小马哥和薛铭还在苦苦咬牙支撑，给自己破风领骑。...

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